[ad_1]
نوشته و ویرایش شده توسط مجله ی کویر دانش
بهگزارش Autoblog، فولکسواگن، غول خودروسازی اروپا در کاری کمسابقه به گمان زیادً کارخانهی تشکیل ماشین های برقی خود را در بلژیک تعطیل خواهد کرد تا هزینهها را افت دهد.
فولکسواگن تا بحال کارخانهای را در اروپا تعطیلی نکرده است؛ اما بهعلت تقاضای اندک برای مدل برقی شاسیبلند تشکیلشده در این کارخانه، گمان دارد کارخانهی پرخرج بروکسل به اولین قربانی تبدیل بشود. فولکسواگن اظهار کرده که هزینههای اضافی این کارخانه، علتکاهش چشمانداز سود سالانه شده است.
مشکل فروش اندک خودروهای برقی خودروسازان بسیاری ازجمله دایملر (مرسدس بنز) را به بازنگری در برنامههایشان ناچار کرده است. افت یا حذف مشوقهای دولتی برای خرید خودروهای برقی، مخصوصاً در بازار ماشین آلمان (بزرگترین بازار فروش ماشین در اروپا) و ورود بازیگران تازه (همانند شرکت چینی BYD) از دلایل افت فروش خودروهای برقی می باشند.
تحلیلگران دویچه بانک بهرهبری تیم روکوسا در یادداشتی اظهار کردند که تعطیلی این کارخانه گامی مهم در جهت درست خواهد می بود و اکثر اندوختهگذاران این چنین احتمالی را پیشبینی نمیکردند.
آخرین مطالب
- خوددرمانی سالمندان این مشکلات را برای آنها به وجود می آورد_کویر دانش
- تازه ترین جنگندههای ساخت روسیه_کویر دانش
- عینک هوشمند لنوو V1 با نمایشگر 2 هزار نیتی و ترجمه زنده معارفه شد_کویر دانش
- نان میتواند یار سلامتی باشد یا عرصهساز بیماری_کویر دانش
- نقش محوری تغذیه در مدیریت بیماری التهابی روده؛ از مدیریت التهاب تا بازیابی سلامت دستگاه گوارش_کویر دانش
Autoblog
فولکسواگن پیشتر در گزارشی پیشبینی خود از بازده عملیاتی را از سقف ۷٫۵ به ۷ افت داده می بود. پیشبینی میبشود هزینههای اضافی این خودروساز درمجموع به ۲٫۸ میلیارد دلار برسند.
هیئتمدیرهی آئودی در حال مذاکره با دولت بلژیک درموردی سرنوشت کارخانهی بروکسل است که فقط مدل Q8 E-Tron را تشکیل میکند. فولکسواگن اظهار کرده است که تعطیلی این کارخانه، تنها یکی از گزینههای پیش روی آنها برای افت هزینههای اضافی است.
فیلیپ هوشوا، تحلیلگر Jefferies در یادداشتی او گفت: «این حرکت بخشی از برنامهی ترقی منفعتوری و تعدیل نیرو در فولکسواگن است و میتواند نشانهای از عمل های آتی برای بازسازی در صنعت خودروسازی اروپا در سالهای آینده باشد.»
کارخانهی آئودی در نزدیکی بروکسل نزدیک به ۳,۰۰۰ نفر را استخدام کرده و از سال ۲۰۲۲ مشغول تشکیل آئودی Q8 E-Tron بوده است. تحلیلگران دویچه بانک برآورد کردهاند که تنها هزینههای مربوط به اراعهی بستهی حمایتی کارکنان، مبلغ هنگفتی معادل صدهامیلیون یورو خواهد شد.
فولکسواگن جزئیات هزینههای اضافی فرد دیگر را همانند زیان ناشی از نرخ ارز، هزینههای مرتبط با تعطیلی برنامهریزیشدهی قسمت توربین گازی شرکت MAN Energy Solutions SE و مقررات توافقنامههای خاتمهی همکاری برای تعدیل نیروی انسانی را نیز تشریح کرد.
دولت آلمان اغاز این ماه بهدلایل امنیتی، فروش واحد توربین این شرکت به یکی از شرکتهای کشتیسازی دولتی چین را رد کرد.
دسته بندی مطالب
[ad_2]
