کراس‌اور روگ، پرفروش‌ترین ماشین نیسان در بازار آمریکا، به قابلیت‌های آفرود تجهیزشد_کویر دانش

روگ با فروش ۱۴۱٬۱۶۰ دستگاهی در نیمه‌ی اول سال ۲۰۲۴، با اختلاف قابل‌ توجهی پرفروش‌ترین ماشین نیسان در ایالات متحده محسوب می‌بشود. اکنون خودروساز ژاپنی از نسخه‌ تازه روگ با پسوند Rock Creek و تجهیزات آفرودی زیاد تر رونمایی کرده است.

نیسان روگ کراس‌اور آفرودمحور نیست؛ بدین ترتیب نباید انتظار تجهیزات آفرودی سنگین از آن داشت. رینگ‌های ۱۷ اینچی مشکی مات با لاستیک‌های آفرود Falken Wild Peak 235/65 پوشیده شده‌اند. سیستم چهار‌چرخ‌محرک به‌صورت استاندارد در کنار سیستم کنترل حرکت در سراشیبی برای سواری نرم‌تر زمان پایین آمدن از شیب‌های تند با نگه داری شدت ثابت، اراعه می‌بشود.

نیسان حالتی به‌نام Off-Road View به روگ تازه اضافه کرده که ماموریت‌اش اراعه‌ی دید بهتر به راننده در زمان آفرود است؛ یقیناً قابلیت مذکور تنها تا شدت ۲۰ کیلومتر‌برساعت کار می‌کند.

جلوپنجره‌ی مخصوص مشکی‌رنگ و قاب آینه و رکاب‌های جانبی تازه از دیگر تغییرات روگ Rock Creek محسوب خواهد شد. ماشین تازه نیسان تنها در رنگ‌های سفید، مشکی، خاکستری و قهوه‌ای روشن در دسترس قرار می‌گیرد.

Nissan

با قدم گذاشتن به داخل کابین، روکش چرم مصنوعی ضدآب با دوخت قرمز و قطعات تزئینی داشبورد مشکی‌رنگ پیانویی به‌چشم می‌خورند. صندلی‌های جلو به کارکرد گرم‌کن مجهزند و در تکه صندوق عقب خروجی برق ۱۲ ولت وجود دارد.

پکیج پریمیوم ۸۰۰ دلاری، انواع مختلفی از امکانات رفاهی همانند فرمان گرم‌شونده، پد شارژ بی‌سیم و صندلی برقی سرنشین جلو قابل‌ تنظیم در چهار جهت را اضافه می‌کند. خریداران می‌توانند درِ عقب برقی، نورپردازی داخلی LED و کارکرد حافظه برای آینه‌ها و صندلی راننده را خواست دهند.

دستیار رانندگی ProPILOT Assist 2.1 نیسان به‌صورت اختیاری در تیپ‌های SL و پلاتینیوم قابل خواست است. دستیار مذکور هنگامی فعال باشد، می‌تواند کنترل گاز، ترمز و فرمان را به‌دست بگیرد. تیپ‌های SL و پلاتینیوم از دوربین ۳۶۰ درجه با گرافیک بهبودیافته‌ای منفعت می‌برند که مانور ماشین در فضا‌های تنگ و باریک را راحت‌تر می‌کند.

با خواست پکیج فناوری ۳۲۰۰ دلاری، دوربین دید جلو با زاویه‌ی گسترده‌ی ۱۷۶ درجه در اختیار راننده قرار می‌گیرد. همه مدل‌های روگ به موتور بنزینی سه سیلندر ۱٫۵ لیتری توربوشارژ با ۲۰۱ اسب بخار قوت و ۳۰۵ نیوتن‌متر گشتاور تجهیزمی باشند؛ موتوری که از فناوری نسبت تراکم متغیر منفعت گیری می‌کند و قوت را از طریق گیربکس CVT به چرخ‌های جلو یا هر چهار چرخ می‌فرستد.