پورشه: پانامرای برقی جانشین نسخه بنزینی نمی‌شود_کویر دانش

بنابر گزارش Auto Car، پورشه می‌گوید نسخه‌ای همه‌الکتریکی از مدل پانامرا را اراعه خواهد کرد. این ماشین قرار است در کنار مدل‌های بنزینی جاری به بازار اراعه بشود و به رقابت با مرسدس EQS بپردازد.

پانامرا الکتریکی روی پلتفرم SSP Sport ساخته خواهد شد که یک پلتفرم مکانیکی‌‌الکترونیکی با نرم‌افزار پیشرفته است. این پلتفرم به پورشه اجازه می‌دهد تا خودروهایی با کارکرد بالا و فناوری‌های پیشرفته تشکیل کند.

طراحی پانامرا برقی شبیه مدل‌های بنزینی و هیبریدی جاری خواهد می بود، اما امکان پذیر در تکه جلو و عقب ماشین، ناظر برخی تغییراتی ظاهری نسبت‌ به مدل‌های مذکور باشیم.

پورشه تصمیم دارد تا سال ۲۰۳۰، نزدیک به ۸۰ درصد از فروش خود را به خودروهای برقی تعلق دهد و پانامرا الکتریکی، یکی از مدل‌های کلیدی این برنامه خواهد می بود. پورشه این چنین پافشاری کرده است که مدل‌های بنزینی پانامرا هم چنان در کنار نسخه‌ی الکتریکی به فروش خواهند رسید. استراتژی مذکور به پورشه اجازه می‌دهد تا نیازهای گوناگون مشتریان را برآورده کند و در‌عین‌حال به سمت آینده‌ای پایدارتر حرکت کند.

بنابر حرف های‌ی مایکل اشتاینر، رئیس قسمت تحقیق و گسترش‌ی پورشه، این ماشین به‌گفتن یک گرند تورر لوکس طراحی شده است و می‌تواند مسافت‌های طویل را با راحتی و کارایی بالا طی کند.

یکی از ویژگی‌های برجسته‌ی پانامرا الکتریکی، منفعت گیری از فناوری‌های پیشرفته در سیستم‌های رانندگی و ایمنی است. این ماشین تجهیزبه سیستم‌های خودران پیشرفته، سیستم‌های کمکی راننده و امکانات ارتباطی مدرن خواهد می بود که توانایی‌ی رانندگی را بهبود می‌بخشد.

اشتاینر این چنین معتقد است که سوخت‌های مصنوعی می‌توانند در کنار برق و بنزین، در طول این انتقال تدریجی از موتورهای احتراق داخلی به خودروهای برقی پشتیبانی‌کننده باشند و بدین‌منظور از دو سال پیش تا کنون، در کارخانه‌ای در شیلی سوخت مصنوعی تشکیل می‌کند که در برخی از بازارها، می‌توان از آن در ماشین ساخت پورشه منفعت گیری کرد.

با دقت‌ به این که بازار خودروهای الکتریکی به‌شدت در حال رشد است، پورشه با معارفه پانامرا الکتریکی تصمیم دارد جایگاه خود را در این بازار تحکیم کند و به یکی از پیشروان صنعت خودروهای الکتریکی تبدیل بشود. به‌حرف های‌ی پورشه، ماشین مذکور نه‌تنها از نظر کارکرد و فناوری، بلکه از نظر طراحی و راحتی نیز یکی از بهترین‌ها خواهد می بود؛ یقیناً پورشه گسترش‌ی موتورهای احتراقی را رها نخواهد کرد.