سیستم هوشمند لومینار امنیت رانندگی را افزایش می‌دهد

شرکت Luminar، تولیدکننده‌ی سیستم‌های کنترل خودران وسایل نقلیه،‌ قابلیت جدیدی به نام رانندگی اضطراری خودکار (AES) را با منفعت گیری از حسگر لایدار Iris Plus خود معارفه کرد. ایده‌ی این روش، منفعت گیری از سنسور لیزری، به‌همراه سیستم‌های ایمنی دیگر ماشین برای پیشگیری فعال از تصادفات، بدون دخالت راننده است.

همه وسایل نقلیه باید دارای ترمز اضطراری خودکار باشند، اما این فناوری به خوبی در جلوگیری از تصادفات، به اختصاصی در شدت‌های بالا، عمل نمی‌کند. به این علت رانندگی خودران در شرایط اضطراری می‌تواند کاربردی‌تر باشد.

لومینار سیستم AES خود را در نمایشگاه CES 2024 به نمایش گذاشت و امیدوار است که لایدار با برد بلند تا ۳۰۰ متر، در شرایط مناسب بتواند مانع ها را شناسایی کرده و عمل های ملزوم را حتی قبل از راننده انجام دهد.

این کار به طور ایمن، هم برای راننده و هم برای دیگران در جاده، امری حیاتی برای پیروزی سیستم AES لومینار خواهد می بود. آزمایش‌های بسیاری که توسط سازمان‌های گوناگون انجام می‌بشود، تعیین خواهند کرد که آیا ادعاهای شرکت قابل قبول است یا خیر.

اکثر رانندگان برای شرایطی که ماشین‌شان تصمیماتی را به جای آن‌ها بگیرد، آماده نیستند و زیاد تر از شنیدن و دیدن هشدارها و اعلان‌های زیاد شکایت می‌کنند. به این علت می‌توان فکر کرد که رانندگان چطور نسبت‌به حرکت ناگهانی ماشین برای اجتناب از یک مانع،‌ که امکان پذیر یک ظرف پلاستیکی کوچک باشد، عکس العمل نشان خواهند داد. لومینار باید مطمعن حاصل کند که سیستم رانندگی اضطراری‌اش به‌خاطر علائم غیر الزامی فعال نشود.

لومینار پیش از این اظهار کرده می بود که با مرسدس بنز برای قرار دادن حسگر لایدار Iris Plus در ماشین مسابقه‌ای فرمول ۱ همکاری خواهد کرد. لومینار در این پروژه با تیم AMG Petronas F1 همکاری می‌کند و تصمیم دارد سنسور خود را در ماشین Mercedes-AMG GT آزمایش کند.

لومینار به‌گفتن یکی از بازیگران مهم در صنعت لایدار ظاهر شده و توانسته است نظر خودروسازان مطرحی را به خودش جلب کند. این شرکت علاوه‌بر مرسدس بنز، قراردادهایی با ولوو، آئودی، مؤسسه‌ی تحقیقات تویوتا، اینتل Mobileye، ایرباس و دو شرکت چینی امضا کرده است.