[ad_1]
نوشته و ویرایش شده توسط مجله ی کویر دانش
کد خبر: ۲۷۳۳۳۹
تاریخ انتشار کردن: پنجشنبه ۰۱ آذر ۱۴۰۳ – ۱۰:۱۱
به نقل از بهداشت نیوز، جگوار به شکل مفهوم کلاسیک و نوستالژیکش مرده است. مالکان جگوار برنامه ریزی جدیدی برای آن دارند که حتی تا سطح تحول لوگو نیز پیش رفته تا آینده جگوار مترادف با محصولات الکتریکی فوق لوکس باشد و نه چیز دیگر.
اما تازه ترین خبری که یک قسمت آن به جگوار به مفهوم کلاسیکش مربوط می بشود، یک پروژه بازسازی زیاد دلنشین روی اکس جی اس است که طی آن مرکز تی دبلیو آر پروژه ای با وجود جگوار اکس جی اس را معارفه کرده است.
تی دبیلو آر یا کامل تر بگوئیم تام والکینشاو ریسینگ یک کمپانی تیونینگ خودرویی است که نام خود را از راننده افسانه ای مسابقات اتومبیل رانی گرفته است. نام این جگوار یا پروژه سوپرکت انتخاب شده است.
بر پایه اطلاعات حاضر، خروجی پروژه سوپرکت جگواری است که در قیاس با نسخه مهم خود نزدیک به ۱۰ درصد سبک سازی شده تا وزن آن ۱۶۰۵ کیلوگرم باشد. منفعت گیری از پنل های فیبرکربن یکی از دلایل مهم این مدیریت وزن است.
سیستم ترمز نیز برای هر دو محور از نوع کربن-سرامیک مورد منفعت گیری قرار گرفته است.
همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید کیت بدنه نصب شده برای جگوار سوپرکت منظره ای جعبه ای در تکه گلگیرها به وجود اورده است. این چنین خروجی سیستم اگزوز نیز به طرفین انتقال یافته است. این تغییرات جهت شده تا عرض سوپرکت از نمونه استاندارد جگوار اکس جی اس زیاد تر باشد.
چرخ های ۱۵ اینچی استاندارد نیز جای خود را به ۱۸ اینچی در محور جلو و ۱۹ اینچی در محور عقب داده اند.
بعد از این تغییراتی که در ظاهر ماشین می توان دید سراغ شاسی می رویم، جائی که تی دبیلو آر از فیبرکربن برای تحکیم ساختار منفعت گیری کرده و همه قطعات این قسمت از فولاد با درجه مقاومت بالا و لوله های استیل تی۴۵ بروزرسانی شده اند.
سیستم تعلیق نیز به پشتیبانی فنرهای فعال و قابل تنظیم تجهیزشده و دیفرانسیل لغزش محدود نیز برای آن نصب شده است. جگوار سوپرکت به سیستم پایداری الکترونیکی با امکان تنظیم ۵ مدل پیش فکر تجهیزشده است.
خوب نوبت به پیشرانه رسیده است، مکانی که تپنده ۱۲ سیلندر سوپرشارژ ۶.۵ لیتری جانشین قلب ۶.۳ لیتری استاندارد جگوار شده تا ۶۶۰ اسب بخار خروجی و ۷۳۰ نیوتن متر گشتاور اراعه کند. جعبه دنده ۶ سرعته دستیبا محور عقب در ربط است و یقیناً آپشن دلنشین لانچ کنترل نیز برای آن در نظر گرفته شده تا این گربه، استارت های آتشینی داشته باشد.
در شرایطی که جگوار استاندارد صندلی هایی با آرایش ۲+۲ دارد، تی دبلیو آر یک کوپه فقط با دو صندلی را اراعه می دهد که تجهیزبه تنظیم الکتریکی می باشند. از نظر دیگر فضای تکه بار هم زیاد تر شده است.
فضای کابین هم داستان خاص خود را دارد مخصوصا داشبورد که ترکیبی جالبی از فناوری دیجیتال و پوسته وینتیج را اراعه می کند. نمایشگر سیستم سرگرمی از اپل کارپلی و اندروید اوتو حمایتمی کند.
جادوی فیبرکربن و چرم فوق العاده باکیفیت جهت می بشود تا مخاطب برای دقایقی محو زیبایی های کار بشود.
بر پایه اطلاعات حاضر فقط ۸۸ دستگاه جگوار اکس جی اس توسط تی دبلیو آر تیونینگ می بشود. قیمت دقیق هر دستگاه از این تاثییر هنری با دقت به سرزمین محل ثبت خواست و هزینه های مالیات متفاوت خواهد می بود اما قطعا به عددی بالای ۳۰۰ هزار دلار می رسد.
سوپرکت جگوار اکس جی اس تی دبلیو آر
منبع: عصر ایران
دسته بندی مطالب
[ad_2]
















