رکوردشکنی پهپاد برقی ارتش آمریکا؛ دو پهپاد دلنشین و کاربردی+ تصاویر_کویر دانش

کد خبر: 273213

تاریخ انتشار کردن: سه شنبه 29 آبان 1403 – 12:34

به نقل از بهداشت نیوز، بر پایه گزارشات به دست آمده از آخرین اخبار نظامی، علیرغم این که پهپادها نزدیک به یک دهه است که به شهرت جهانی رسیده‌اند، اما ارتش آمریکا سال‌ها است از این پرنده‌های بدون سرنشین منفعت گیری می‌کند.

در سال‌های تازه پهپادهای گران‌قیمت و پرسروصدایی همانند MQ-1 Predator یا MQ-9 Reaper بیشترین توجهات را به خود جلب کرده‌اند. با این حال ارتش آمریکا ناوگانی از این مدل‌های گوناگون پهپادهای برقی و سوختی با اندازه‌ها و کارکردهای گوناگون برای ماموریت‌های مختلفی چون جمع‌آوری اطلاعات، نظارت و شناسایی در اختیار داشته و به‌طور گسترده از آن‌ها منفعت می‌برد.

هر از بعضی اوقات یکی از پهپادهای ارتش آمریکا با مشخصاتی دلنشین و قاب دقت رونمایی شده و نگاه‌های تعداد بسیاری را به خود خیره می‌کند. مدل Kraus Hamdani Aerospace K1000ULE یکی از این مدل‌های تازه است که توانمندی‌های بسیاری داشته و قادر است ظرف 10 دقیقه راه‌اندازی شده و پرواز کند. این دستگاه این چنین به علت ماهیت همه‌برقی خود قابلیت‌های جذابی دارد که آن را برای اهداف گوناگون در میدان نبرد آماده‌تر می‌سازد.

ارتش آمریکا از پهپاد K1000 ULE برای اهداف تهاجمی و دفاعی منفعت گیری نمی‌کند و در عوض از آن برای ماموریت‌های شناسایی و نظارتی منفعت می‌برد. برقی بودن آن مزیت مهم بی‌صدا بودن را برایش به همراه آورده و همین مساله کاربری آن در ماموریت‌های مخفی‌کاری و شناسایی را ارتقا بخشیده است.

در کنار K1000ULE ارتش ایالات متحده این چنین پهپاد Zephyr ایرباس که آن هم برقی است را نیز در اختیار دارد؛ هرچند که این پهپاد برای پرواز طویل‌زمان از انرژی خورشیدی منفعت می‌برد. این پهپاد رکوردهای بسیار‌ای را جابجا کرده که در ادامه با هم مطالعه می کنیم.

پهپاد برقی خورشیدی Zephyr ارتش آمریکا چه تفاوتی با دیگر پهپادهای پیشرفته دنیا دارد؟

پهپاد Zephyr یکی از تازه ترین پرنده‌های برقی بدون سرنشین ارتش آمریکاست که توانسته رکوردهای مربوط به استقامت در پرواز را یکی بعد از فرد دیگر جابجا کند. Zephyr در حقیقت یک پلتفرم ارتفاع بالا به حساب می اید که قادر است برای زمان چندین ماه در ارتفاع 60 هزار پایی سطح زمین پرواز کند. مقصد ارتش آمریکا از به‌کارگیری این پهپاد انجام ماموریت‌های شناسایی در محیط‌هایی بوده که ماهواره‌ها دسترسی محدودی به آن‌ها دارند.

دلنشین است بدانید که این پهپاد تا کنون نخستین پلتفرم ارتفاع بالا (HAPS) با بال‌های ثابت در دنیا بوده که توانسته در لایه استراتوسفر پرواز کند. Zephyr قادر است از ارتفاع‌های زیاد بالا تصاویر و ویدیوهایی باکیفیت و رزولوشن بسیار ثبت کند. این پرنده این چنین قادر است مساحتی بالغ بر 7510 کیلومتر مربع را نیز پوشش داده و در نقش یک دکل مخابراتی هم عمل کند و دستگاه‌های ارتباطی گوناگون را به یکدیگر متصل نماید.

این پهپاد در سال ۲۰۲۲ موفق شد رکورد طویل‌ترین زمان زمان پرواز مدام در دنیا را مال خود کرده و بدون نیاز به فرود یا سوخت‌گیری به‌زمان ۶۴ روز در آسمان باقی بماند. این هواپیما که به‌علت ماهیت برقی-خورشیدی خود عملا هیچ نیازی به سوخت‌گیری ندارد، این چنین رکورددار بالاتری ارتفاع پرواز در بین پهپادهای دنیاست و طراحی آن تحسین‌های بسیاری به همراه داشته است.

این دستگاه این چنین به‌شدت سبک طراحی شده و برای کاربری آن به تعداد مقداری نیروی انسانی نیاز است. Zephyr این چنین قسمت عمده کنترل و هدایت پرواز خود را به‌صورت نرم افزاری انجام داده و عملا نیازی به کنترل‌کننده ندارد.

پهپاد K1000ULE؛ افتخار دیگر بزرگترین ارتش دنیا

ارتش آمریکا برای به دست آوردن پهپاد برقی K1000ULE، اپراتورها و سیستم‌های منحصربفرد آن نزدیک به 20 میلیون دلار خرج کرده است. به این علت طبیعی است که انتظارات بالایی از این پرنده داشته باشد. کمپانی Kraus Hamdani Aerospace ادعا کرده که این پهپاد قادر است با منفعت‌گیری از هوش طبیعی طبیعت را پیروی کرده و ضمن تشکیل انرژی تماما پاک، بدون هیچ‌گونه صدایی در آسمان پرواز کند. به این ترتیب K1000ULE به با استقامت‌ترین پهپاد همه برقی کاملا پاک در کلاس وزنی و اندازه‌ای خود تبدیل می‌بشود.

پهپاد K1000ULE عموما با مقصد حمایتمخابراتی، نظارت و نبردهای الکتریکی به کار گرفته شده و در پروژه‌های بسیاری با همین مقصد مورد منفعت گیری قرار گرفته است. مسئله شگفت‌انگیز در خصوص این پهپاد، نام‌گذاری آن است که در آن عبارت «ULE» به‌معنی استقامت زیاد طویل (Ultra-Long Endurance) به کار رفته است.‌ این نام‌گذاری با دقت به این‌که پهپاد K1000ULE قادر به 76 ساعت پرواز بدون توقف است کاملا منطقی به نظر می‌رسد.

از دیگر جذابیت‌های استثنایی K1000ULE غیرقابل شناسایی بودن آن توسط هر نوع حسگر یا رادار است. برای فرستادن این پرنده به آسمان نیز تنها چیزی که نیاز است یک ماشین خواهد می بود که به آن پشتیبانی می‌کند که در جهت باد قرار گرفته و پرواز کند.

این سیستم ساده پرتاب علتخواهد شد که منفعت گیری از آن در ماموریت‌های متعدد نیروی هوایی زیاد ساده‌تر شده و آن را به گزینه‌ای ایده‌آل برای ماموریت‌های شناسایی و حمایتتبدیل می‌کند. اکنون شایعه ها و سخن بگویید‌هایی مبنی بر گمان جایگزینی سامانه‌های سال‌خورده Raven و Shadow با K1000ULE شنیده می‌بشود. با این وجود تا کنون هیچ تصمیمی در این خصوص اظهار نشده است.

نیروی دریایی آمریکا به جستوجو منفعت گیری گسترده از پهپادهای الکتریکی

چند ماه پیش ارتش آمریکا سرانجام تصمیم گرفته پهپاد برقی K1000ULE را به‌گفتن سیستم رسمی پایش و دیده‌بانی نیروی دریایی خود اظهار کند. نیروی دریایی این سرزمین تصمیم دارد از این پهپادها در ابعاد زیاد گسترده منفعت گیری کرده و همه آن‌ها را از تنها یک رابط کنترل کند. به این ترتیب کاربر می‌تواند با اشکار کردن ناحیه‌ای که تصمیم پوشش دادنش را دارد، هرتعداد K1000ULE که نیاز می بود را به آسمان فرستاده و ماموریتش را به انجام رساند.

این چنین هریک از این پرنده‌ها قابلیت تحول ماموریت میانه پرواز را نیز داشته و از این نظر نیز کارآمد به شمار می‌روال.

یقیناً نیاز مهم نیروی دریایی سیستم پرواز عمودی (VTOL) است. به این علت برای این که پهپادهای K1000ULE قابلیت به‌کارگیری در نیروی دریایی را داشته باشند باید به سیستم پرواز عمودی تجهیزشوند تا منفعت گیری از آن‌ها در محیط‌های با شرایط خاص ساده‌تر بشود. مقصد از افزودن این قابلیت این چنین بهبود مانورپذیری و کارکرد آن‌ها در محیط‌هایی‌ست که پوشش دادن آن‌ها با پهپادها سخت‌تر از دیگر نواحی خواهد می بود.

Kraus Hamdani یقیناً به‌طور رسمی در خصوص امکان افزودن سیستم‌های VTOL به پهپاد K1000ULE اظهار نظر نکرده؛ اما با دقت به کاربری زیاد گسترده‌تری که پهپادهای عمودپرواز خواهند داشت می‌توان انتظار داشت که در آینده ناظر افزوده شدن رسمی آن به پهپادهای K1000ULE باشیم.

در هر صورت، فارغ از این که پهپاد برقی تازه Kraus Hamdani به سیستم پرواز عمودی تجهیزبشود یا خیر، آن را در کنار پهپاد Zephyr باید یکی از گسترش یافتهترین و کاربردی‌ترین پهپادهای حال حاضر دنیا دانست.

منبع: خبرآنلاین