[ad_1]
نوشته و ویرایش شده توسط مجله ی کویر دانش
از زمان اغاز به کار سامانه یکپارچه ماشین در اسفند ۱۴۰۱، متقاضیان خرید خودروهای داخلی با مشکلی به نام تحول خودروهای ثبتنامی مواجه بودهاند. بر پایه گزارشهای کاربران، خودروسازان مشتریان را ناچار میکنند تا بهجای ماشین ثبتنامی، خودروهای جانشین را تحویل بگیرند. تحول خودروهای ثبتنامی با شکایتهای متعدد متقاضیان به شورای رقابت روبه رو شده است، شورایی که در این قضیه بهطور کامل از خودروسازان حمایتمیکند.
۲۱ فروردینماه ۱۴۰۳، شورای رقابت مصوبهای را در رابطه تحول خودروهای ثبتنامی و شکایات مشتریان در سایت خود بارگذاری کرد. این مصوبه از مصوبه فرد دیگر مشتق شده می بود که در جواب به گروه خودروسازی سایپا طی اسفندماه ۱۴۰۲ انتشار شده می بود. شورای رقابت در مصوبه فروردینماه ۱۴۰۳، حمایتهمه و کمال خود را از خودروسازان در نوشته تحول خودروهای ثبتنامی اظهار کرده است.
بازدید شکایات مشتریان در رابطه تحول خودروهای ثبتنامی
بر پایه مصوبه شورای رقابت، شکایتهای مشتریان درخصوص خودروهای ثبتنامی به دو دسته تقسیم خواهد شد. نوشته شکایات دسته اول، تحول مدل خودروی ثبتنامی در سامانه یکپارچه ماشین است. یعنی مواردی که بعد از ثبتنام در سامانه یکپارچه و تعیین مدل خودروی درخواستی از جانب مشتری، شرکت خودروساز به مشتری پیامک داده است که نسبت به انعقاد قرارداد برای خودرویی متفاوت عمل کند.
شورای رقابت در رابطه شکایات دسته اول این این چنین گفتن کرده است: «ثبتنام در سامانه برای ماشین تعهدی تشکیل نمیکند. این مسئله در اعلامیههای ثبتنام در سامانه یکپارچه نیز درج شده است. لذا اعضای شورای رقابت با اکثریت آرا تصویب کردند که شکایات مربوط به ثبتنام و مرحله های بعدی در سامانه یکپارچه در شورای رقابت غیرقابلرسیدگی است.»
گروه دوم شکایات، مربوط به تحول ماشین بعد از انعقاد قرارداد می باشند. شاکیان اظهار کردهاند بعد از انعقاد قرارداد، شرکت خودروساز اظهار کرده است که مشتری خودروی فرد دیگر غیر از خودروی ثبتنامی تحویل بگیرد. شورای رقابت در رابطه این شکایات نیز جانب خودروسازان را گرفته و این این چنین حرف های است:
«شرکتهای خودروساز حرف هایاند که در تحول مدل ماشین هیچگونه اجباری نیست. به مشتری نظر شده است و فقطً مدل خودرویی که مشتریان رضایت به تحول داشتهاند و متمم قرارداد را امضا کردهاند، اعمال شده است. به این علت در مواردی که شاکی قراردادی را امضا کرده و رضایت داده و سپس به شورا شکایت کرده است، قابلیت رسیدگی در شورای رقابت را ندارد.»
عدم رسیدگی به شکایات، جهت ازدسترفتن مطمعن مصرفکننده میبشود
یقیناً توضیحاتی در رابطه افرادی که نسبت به تحول ماشین عمل نکرده و قراردادی امضا نکردهاند، داده نشده است. گویا شورای رقابت با انتشار کردن این مصوبه، از خود سلب مسئولیت کرده است و یقیناً اظهار میکند که خودروسازان هیچ تعهدی برای تحویل ماشین به مشتریان ندارند. اتخاذ این چنین تصمیماتی میتواند مطمعن مصرفکنندگان به سامانههای ثبتنام ماشین را خدشهدار کند؛ موضوعی که در بعد تورم رکودی بازار ماشین و تبدیل اتومبیل به یک کالای اندوختهای نهان شده است.
دسته بندی مطالب
[ad_2]
منبع